宁淮城际铁路进入桥梁施工加速阶段
近日,在宁淮城际铁路站前5标施工现场,随着现场指挥人员操作指令的下达,轮轨式提梁机全速运转,历经1小时的紧张作业,一孔长32.6米、重458吨的箱梁平稳精准地架设在宁淮城际铁路桥墩上,标志着宁淮城际铁路项目顺利完成首孔箱梁架设,全线进入桥梁施工加速阶段。

为确保首孔箱梁顺利架设,中铁上海工程局项目部对箱梁的制、运、架环节,反复论证,不断优化调整施工方案,提梁机拼装完成后,对起重重量、机器姿态、落梁速度以及不同风速数据进行多次试验,为首孔箱梁安全精准架设提供了坚实保障。


宁淮城际铁路是江苏沿江城市群城际铁路骨干线、长三角地区城际轨道交通网的重要组成部分,新建线路全长179公里,其中江苏段长134公里、安徽段长45公里,设计时速350公里。建成后,南京与淮安之间将实现1小时直达,对于完善区域路网结构,促进长三角一体化高质量发展具有重要意义。
宁滁高速公路江苏段工程进入沥青路面施工阶段
近日,由市公建中心负责建设的宁滁高速公路江苏段工程展开沥青下面层主线试铺施工,标志着该项目正式进入沥青路面施工阶段,宁滁高速公路施工取得新进展。

宁滁高速公路是国家高速公路网的重要组成部分,江苏段位于南京市六合区境内,东接南京绕城高速,向西止于苏皖省界处,与来安至六合高速公路安徽段顺接,路线全长约7.4公里。项目建成后,将有助于六合对外联系,对缓解八卦洲大桥过境交通压力有着重要意义。