早上驾车停进“P&R”停车场（换乘停车场），搭乘电梯便直达地铁站，随后换乘地铁上班，下班后再坐地铁到停车场驾车回家……在我区S8方州广场地铁站，这样从容的出行方式有望于今年底实现352个地下停车泊位届时将投用。

据了解，在主城区，现有停车资源供不应求、停车资源空间分布不均、路边停车位规划设施不尽合理等情况普遍存在，南京市规划和自然资源局六合分局直面问题，从规划设计、拓展增量、科学引导等方面入手，联合区城管、建设、房产等多部门，多举措盘活城市空间，力解“停车难”困局。

为破解老城停车难题，六合分局充分挖掘地下空间，结合银海新村周边环境整治和方州广场人防工程建设，分别在凤凰山公园和方州广场地下空间建设公共停车场，建成后的停车场可为周边居民暴计提供416个停车位。

除了挖掘地下空间兴建停车场，六合区持续利用城市空闲地块、边角地块等闲置空间建设便民停车场。2023年规划资源分局预计保障朝天街停车场、复兴路环卫停车场、程桥停车场等供地共23374.08平方米，新增地上停车场空间，以满足社会公共停车需求。

下一步，规划资源分局将继续坚持问题导向，秉持节约集约用地理念，积极挖掘城市停车资源，将更多闲置空间变成便民利民的停车场，为城市交通优化提供有力的空间保障，为群众企业排忧解难，为六合打造更好的营商环境。